PN52 0 15 Bremsbeläge für Renault Sandero B8A9, B8J0, B8M9, B8MT

PN52 0 15 Bremsbeläge für Renault Sandero B8A9, B8J0, B8M9, B8MT

Ayrgoe ist ein internationales Unternehmen für Automobilteile. Unser Ziel ist es, den Verbrauchern qualitativ hochwertige, zuverlässige Automobilteile zu idealen Preisen zu bieten.
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Beschreibung

Technische Parameter

 

Ayrgoe ist ein internationales Unternehmen für Automobilteile. Unser Ziel ist es, den Verbrauchern qualitativ hochwertige, zuverlässige Automobilteile zu idealen Preisen zu bieten.

Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 Typen.

Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt.

PN52015

 

 

Ayrgoes Bremssystemprodukt:

 

PN52015

 

 

Anwendbares Auto -Modell:

Bremsbeläge für Renault Sandero

Bremsbeläge für Sandero B8A9

Bremsbeläge für Sandero B8J 0

Bremsbeläge für Sandero B8M9

Bremsbeläge für Sandero B11MT

 

 

Produktgröße:

 

Länge

Breite

Höhe

140.6

59.7

/

Radius

Dicke

Material

/

59.7

/

Markennummer:

OEM -Nr.

23326280,84121520

Kashiyama Nr.

/

Fmsi nr.

D1913-9144,D2345-9592

Akebono Nr.

/

 

PN52015

 

Produktvorteil:

1) Kein Geräusch, kein Staub.

2) zuverlässig und langlebig.

3) kurze Bremsabstand.

4) Stabile Bremsleistung.

5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.

Wählen Sie die richtigen Bremsbeläge haben einen erheblichen Einfluss auf die Leistung und die Lebensdauer des Bremssystems Ihres Fahrzeugs. Ayrgoe stellt sicher, dass die richtigen Bremsbeläge immer für Ihr Fahrzeug verwendet werden.

 

Nutzungsnotizen

Bremsbeläge sind tragbare Teile:Sie tragen allmählich während des Gebrauchs ab. Wenn sie ihre Verschleißlimit erreichen, müssen sie ersetzt werden, um eine verringerte Bremsleistung oder Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Die Verschleißlimit kann durch Lernen auf Lärm, Überprüfung der Dicke oder die Verwendung von Warngeräten, die in einigen Fahrzeugen verfügbar sind, identifiziert werden. Ein Low -Bremsflüssigkeits -Level oder eine Feststellbremswarnlicht kann auch abgenutzte Pads hinweisen.

Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge für den Austausch:Verwenden Sie immer spezielle Werkzeuge, um den Bremssattelkolben während des Padersatzes zurück zu drücken. Vermeiden Sie es, andere Objekte zu verwenden, um es zurück zu streichen, da dies die Bremssattie -Führungsschrauben verformen und die Bremsbeläge verursachen kann.

Pumpen Sie das Bremspedal nach dem Ersatz:Drücken Sie nach der Installation neuer Bremsbeläge das Bremspedal mehrmals, um die Lücke zwischen den Pads und dem Rotor zu beseitigen. Stellen Sie sicher, dass sich das Bremspedal vor dem Fahren fest anfühlt.

Einstiegszeit:Neue Bremsbeläge erfordern eine Einbruchperiode, um eine optimale Bremsleistung zu erzielen.

PN52015

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