Beschreibung
Technische Parameter
Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.
Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt.

Ayrgoes Bremssystemprodukt:
PN0485
Anwendbares Auto -Modell:
Bremsbeläge für VW Polo
Bremsbeläge für Polo 9A4
Bremsbeläge für Polo 9A6
Produktgröße:
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Länge |
Breite |
Höhe |
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116.6 |
46.5 |
/ |
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Radius |
Dicke |
Material |
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/ |
16.7 |
/ |
Markennummer:
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OEM -Nr. |
/ |
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Kashiyama Nr. |
/ |
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Fmsi nr. |
D1099-8203,D1099-8541,D1099-8666 |
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Akebono Nr. |
/ |

1) Kein Geräusch, kein Staub.
2) zuverlässig und langlebig.
3) kurze Bremsabstand.
4) Stabile Bremsleistung.
5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.
Bremsbelastungsfett ist eine Art Schalldämpferfett, das auf die Rückseite der Bremsbeläge aufgetragen wird. Das Fett hilft, das Rauschen beim Bremsen durch Dämpfung von Schwingungen zu reduzieren. Es wird halbgehärtet, wenn es hohen Temperaturen ausgesetzt ist, was es bei der Rauschreduzierung effektiver macht.


Die Nachteile der Bremsbeläge hängen weitgehend von dem verwendeten Material ab. Metallische Bremsbeläge können zum Beispiel mehr Staub und Lärm produzieren, während Keramikpolster, obwohl sie leiser ist, extreme Temperaturen möglicherweise nicht standhalten. Die Auswahl des richtigen Materials ist wichtig, um diese Nachteile zu minimieren.
Ohne die Rückseite der Bremsbeläge zu schmieren, nimmt die Reibung zu, was beim Bremsen Lärm verursachen kann. Das Schalldämpferfett fungiert als Puffer, wodurch unnötigen Kontakt zwischen Komponenten verhindern und die Wahrscheinlichkeit von Quietschen und anderen Geräuschen verringert werden.

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