Beschreibung
Technische Parameter
Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.
Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt ab.
Ayrgoes Bremssystemprodukt:
PN0134
Anwendbares Auto -Modell:
Bremsbeläge für Renault 19
Bremsbeläge für 19 B53V
Bremsbeläge für 19 C53V
Produktgröße:
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Länge |
Breite |
Höhe |
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114.8 |
61 |
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Radius |
Dicke |
Material |
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17 |
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Markennummer:
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OEM -Nr. |
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Kashiyama Nr. |
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Fmsi nr. |
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Akebono Nr. |
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1) Kein Geräusch, kein Staub.
2) zuverlässig und langlebig.
3) kurze Bremsabstand.
4) Stabile Bremsleistung.
5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.
Die Hauptgründe für den ungleichmäßigen Verschleiß von Bremsbelagern sind:
1. Bremsbeläge in Qualitäten.
2.Improper Installation oder Fehlausrichtung.
3. Probleme mit dem Bremssystem.
4. Gewohnheiten wie häufiges harte Bremsung.
5.uneven Bremsscheibenoberflächen.
6. Leuchten Sie die Qualität der Bremsflüssigkeit aus oder degradiert.
Der Grund für abnormales Geräusch nach dem Ersetzen von Bremsbelagern kann sein:
1. HARD -Partikel oder Metall, die in die Bremsbeläge eingebettet sind, was zu Geräuschen führen kann, wenn sie sich gegen die Bremsscheibe reiben. Dies sollte verblassen, sobald sich die Partikel abnutzen.
2.Korrekten Sie die Installation, z. B. die Fehlausrichtung der Pads, was zu Metallkontakt mit Scheibe und Rauschen führt.
3. Trümmer wie Sand oder kleine Steine, die in den Bereich der Bremsscheibe gelangen und beim Reiben am Bremsbelag Lärm verursachen.
Wenn der Lärm fortgesetzt wird, wird empfohlen, das Bremssystem auf Trümmer zu überprüfen oder eine Reparaturwerkstatt zur Inspektion zu besuchen.
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