Beschreibung
Technische Parameter
Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.
Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt ab.

Ayrgoes Bremssystemprodukt:
K3349
Anwendbares Auto -Modell:
Bremsbeläge für Kia Besta
Bremsbeläge für Besta K60
Bremsbeläge für Besta K62
Produktgröße:
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Länge |
Breite |
Höhe |
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/ |
50 |
/ |
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Radius |
Dicke |
Material |
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130 |
5/7 |
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Markennummer:
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OEM -Nr. |
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Kashiyama Nr. |
K3349 |
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Fmsi nr. |
/ |
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Akebono Nr. |
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1) Kein Geräusch, kein Staub.
2) zuverlässig und langlebig.
3) kurze Bremsabstand.
4) Stabile Bremsleistung.
5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.
Das abnormale Geräusch, das nach dem Ersetzen von Bremsbelagern auftritt, kann sich aus:
1.Metal- oder harte Partikel in den Bremsbelagern, die beim Reiben gegen die Bremsscheibe Geräusche verursachen. Dies stoppt normalerweise, sobald die Partikel abnimmt.
2.Korrekten Sie die Installation der Bremsbeläge, wie sie in die falsche Position zu bringen, wodurch Metall-zu-Disc-Kontakt und -geräusche verursacht werden.
3. Trümmer wie Sand oder kleine Steine, die in das Bremssystem einsteigen, und erzeugen beim Reiben am Bremsbelag Geräusche.
Wenn der Lärm fortgesetzt wird, ist es ratsam, für Trümmer zu inspizieren oder das Fahrzeug zur weiteren Bewertung in eine Reparaturwerkstatt zu bringen.


Wenn Sie nach einer besseren Leistung suchen, sind Keramikbremsbeläge eine solide Option. Im Gegensatz zu normalen Bremsbelagern enthalten Keramikpads kein Metall, wodurch sie haltbarer, wärmeresistenter und effizienter beim Ablösen von Wärme sind. Sie bieten kürzere Bremsentfernungen und behalten ihre Leistung bei hohen Temperaturen bei, die regelmäßig Pads möglicherweise nicht.
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