D3062 Bremsbeläge für Mazda 323 BG BH und Demio DW und Kia Avella 1.3 und Kba1

Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.

Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt ab.

Mehrere Gründe können nach der Installation neuer Bremsbeläge abnormales Geräusch verursachen, darunter:

1. Bremspads, die Metallpartikel oder andere harte Materialien enthalten, die beim Kontakt mit der Bremsscheibe Geräusche erzeugen. Das Geräusch wird verschwinden, sobald die Partikel abgenutzt sind.

2.Korrect -Installation, bei der die Bremsbeläge verkehrt herum installiert oder falsch ausgerichtet sind, wodurch Metallteile die Scheibe kontaktieren und Geräusche erzeugen.

3. Objekte wie Sand oder Kieselsteine, die in das Bremssystem eintreten und Reibung verursachen, die zu Rauschen führt.

Wenn der Lärm bestehen bleibt, wird empfohlen, nach ausländischen Trümmern zu suchen oder eine Reparaturwerkstatt zur Inspektion zu konsultieren.

Das Quietschen von Bremsbelagern kann durch Ablagerungen zwischen dem Pad und der Scheibe oder einer zu engen Lücke verursacht werden. Um dies aufzulösen, entfernen Sie die Fremdpartikel oder passen Sie die Lücke an. Wenn der Lärm nicht aufhört, ist es am besten, das Auto für eine gründliche Inspektion in eine Reparaturwerkstatt zu bringen.