Beschreibung
Technische Parameter
Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.
Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt.

Ayrgoes Bremssystemprodukt:
D30006H
Anwendbares Auto -Modell:
Bremsbelastung für VW Passat
Bremsbelastung für Skoda Rapid
Bremsbelastung für Passat B 6 1. 8
Bremsbelastung für schnelle 1,4 l
Produktgröße:
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Länge |
Breite |
Höhe |
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105.3 |
56 |
/ |
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Radius |
Dicke |
Material |
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/ |
16.55 |
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Markennummer:
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OEM -Nr. |
/ |
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Kashiyama Nr. |
D30006H |
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Fmsi nr. |
D1108,D1108-8213 |
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Akebono Nr. |
/ |

1) Kein Geräusch, kein Staub.
2) zuverlässig und langlebig.
3) kurze Bremsabstand.
4) Stabile Bremsleistung.
5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.
Langlebige Bremsbeläge erfordern ein verantwortungsbewusstes Fahren. Minimieren Sie das Geschwindigkeitsüberschreiten und vermeiden Sie das Überladen Ihres Fahrzeugs, da diese dazu führen können, dass die Bremsbeläge schneller abgenutzt werden. Die Verwendung von Bremsbelagern in Premiumqualität kann dazu beitragen, die Verschleißrate zu verringern und die Langlebigkeit Ihres Bremssystems zu verbessern.


Berücksichtigen Sie bei der Auswahl von Bremsbelägen Ihre Fahrgewohnheiten, Ihre Berufe und Ihr Budget. Die korrekte Größe und Kompatibilität der Bremsbeläge ist für die ordnungsgemäße Bremsleistung unerlässlich. Die Verwendung von falschen Pads kann zu unsicherem Fahren führen. Wählen Sie daher immer die richtigen aus Ihren spezifischen Anforderungen aus.
Das abnormale Geräusch, das nach dem Ersetzen von Bremsbelagern auftritt, kann sich aus:
1.Metal- oder harte Partikel in den Bremsbelagern, die beim Reiben gegen die Bremsscheibe Geräusche verursachen. Dies stoppt normalerweise, sobald die Partikel abnimmt.
2.Korrekten Sie die Installation der Bremsbeläge, wie sie in die falsche Position zu bringen, wodurch Metall-zu-Disc-Kontakt und -geräusche verursacht werden.
3. Trümmer wie Sand oder kleine Steine, die in das Bremssystem einsteigen, und erzeugen beim Reiben am Bremsbelag Geräusche.
Wenn der Lärm fortgesetzt wird, ist es ratsam, für Trümmer zu inspizieren oder das Fahrzeug zur weiteren Bewertung in eine Reparaturwerkstatt zu bringen.

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