Beschreibung
Technische Parameter
Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.
Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt ab.

Ayrgoes Bremssystemprodukt:
D2163
Anwendbares Auto -Modell:
Bremsbelastung für Toyota Mark II II
Bremsbelag für Toyota Chaser
Bremsbelastung für Mark II x100
Bremsbelastung für Chaser X100
Produktgröße:
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Länge |
Breite |
Höhe |
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116 |
40 |
/ |
|
Radius |
Dicke |
Material |
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/ |
17.5 |
/ |
Markennummer:
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OEM -Nr. |
/ |
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Kashiyama Nr. |
D2163,D216302 |
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Fmsi nr. |
/ |
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Akebono Nr. |
An -467, an -467 k |

1) Kein Geräusch, kein Staub.
2) zuverlässig und langlebig.
3) kurze Bremsabstand.
4) Stabile Bremsleistung.
5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.
Bei der Auswahl der richtigen Bremsbeläge werden Sie Ihren Fahrstil, Ihren Beruf und Ihr Budget bewertet. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Größe und Kompatibilität der Pads korrekt ist. Wenn Sie unsachgemäße Bremsbeläge verwenden, können Sie Sicherheitsrisiken verursachen. Wählen Sie daher immer die richtigen für Ihr Fahrzeug aus.


Bremsbeläge können sich aus verschiedenen Gründen schnell abnutzen, darunter:
1.Aggressive Fahrgewohnheiten wie häufige Notfall- oder Überlastungsbremsen.
2. Veredelung mit dem Bremssystem.
3. Low-Qualität-Bremsbeläge.
4. Unschwenkter Kontakt mit fremden Gegenständen oder Materialien.
Der Grund für abnormales Geräusch nach dem Ersetzen von Bremsbelagern kann sein:
1. HARD -Partikel oder Metall, die in die Bremsbeläge eingebettet sind, was zu Geräuschen führen kann, wenn sie sich gegen die Bremsscheibe reiben. Dies sollte verblassen, sobald sich die Partikel abnutzen.
2.Korrekten Sie die Installation, z. B. die Fehlausrichtung der Pads, was zu Metallkontakt mit Scheibe und Rauschen führt.
3. Trümmer wie Sand oder kleine Steine, die in den Bereich der Bremsscheibe gelangen und beim Reiben am Bremsbelag Lärm verursachen.
Wenn der Lärm fortgesetzt wird, wird empfohlen, das Bremssystem auf Trümmer zu überprüfen oder eine Reparaturwerkstatt zur Inspektion zu besuchen.

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