D1325MH Bremsbeläge für Nissan Armazda WA60 und Infiniti QX56 JA60

D1325MH Bremsbeläge für Nissan Armazda WA60 und Infiniti QX56 JA60

Ayrgoe ist ein internationales Unternehmen für Automobilteile. Unser Ziel ist es, den Verbrauchern qualitativ hochwertige, zuverlässige Automobilteile zu idealen Preisen zu bieten.
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Beschreibung

Technische Parameter

 

Seit 2015 betreibt Ayrgoe eine Bremsbelag -Fabrik, die 45 Hektar abdeckt und die Zertifizierung von IATF 16949 Quality Management System erhalten hat. Unsere Produktpalette umfasst vier Materialformulierungen: niedrige metallische, semi-metallische, nao und Keramik, insgesamt über 2, 000 -Typen.

Wir verfügen über ein tiefes Know -how in der schnellen Entwicklung von Bremsbelagern, und unsere Bremsbeläge decken derzeit Mainstream -Fahrzeugmodelle auf dem Markt.

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Ayrgoes Bremssystemprodukt:

 

D1325MH

 

 

Anwendbares Auto -Modell:

 

Bremsbelastung für Nissan Armazda

Bremsbelag für Nissan Infiniti

Bremsbelastung für Armazda WA60

Bremsbelastung für Infiniti QX56

Bremsbelastung für Infiniti Ja60

 

 

Produktgröße:

 

Länge

Breite

Höhe

176

53.4

/

Radius

Dicke

Material

/

18.1

/

Markennummer:

OEM -Nr.

/

Kashiyama Nr.

D1325MH

Fmsi nr.

D1015-7918,D1063-7918,D1183-8300

Akebono Nr.

/

 

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Produktvorteil:

1) Kein Geräusch, kein Staub.

2) zuverlässig und langlebig.

3) kurze Bremsabstand.

4) Stabile Bremsleistung.

5) Kein Schaden für die Bremsscheibe.

 

Bedeutet es, wenn das Bremsbeleuchtungslicht ankommt?

Wenn das Licht des Bremsbelags eingeschaltet wird, kann dies bedeuten:

1. Die Bremsbeläge werden übermäßig abgenutzt.

2. Es gibt ein Problem mit der Bremsscheibe.

3.Das Bremssystem ist fehlerhaft.

4.Der Sensor ist fehlerhaft.

5. Der Bremsflüssigkeitsspiegel ist zu niedrig.

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Sind alle Bremsbeläge gleich?

Nicht alle Bremsbeläge sind gleich. Ihre Größe, ihr Material und ihre Kompatibilität variieren je nach Fahrzeugmodell.

 

Wie Bremsbeläge funktionieren

Das Arbeitsprinzip der Bremsbeläge basiert auf Reibung. Wenn die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drücken und die Reifen die Straße greifen, wird die kinetische Energie allmählich in Wärme umgewandelt, was zur Verzögerung des Autos führt und anhält.

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